«ЕВРАЗ» намерен освоить выпуск подвижной части стрелок для ВСМ Москва – Казань
Не только рельсы, но и стрелки. «ЕВРАЗ» намерен освоить производство «остряков» – подвижной части стрелочных переводов для будущей ВСМ Москва–Казань. Об этом сообщает «РЖД-Партнёр» со ссылкой на вице-президента металлургического холдинга Алексея Иванова. По его словам, тестирование этой компоненты железнодорожного полотна уже проводится. Она обладает износостойкостью в 1,8 раза большей, чем нынешние «остряки» стрелок. Ранее «ЕВРАЗ» договорился с РЖД о поставках рельсов для ВСМ. Первую партию – около двух тысяч тонн – могут отправить в третьем квартале нынешнего года. Речь идёт о стометровых рельсах, которые могут быть использованы уже сейчас – там, где ходят скоростные «Сапсаны», «Ласточки», «Аллегро» и «Стрижи». Однако эти рельсы подойдут и для высокоскоростного сообщения. По расчётам «ЕВРАЗа», всего для проекта ВСМ в период его строительства потребуется чуть меньше 200 тысяч тонн рельсов.
Подписывайтесь на другие площадки нашего телеканала:
