Электричка «на батарейках». Пригородные поезда могут оснастить аккумуляторами как в электробусах
Это может быть, к примеру, электропоезд «Ласточка». Накопители можно разместить на крыше или внизу, как на электробусе. Поезд способен проехать на автономном ходу до 100 км. Например, от Тулы до Калуги – там, где нет электрифицированных участков.
Сергей Иванов, генеральный директор инжиниринговой компании
Срок окупаемости внедрения такой технологии на железнодорожном транспорте составит около трёх лет. Конструкторы отмечают, что электрическая энергия дешевле, чем дизельное топливо. Кроме того, это не вредит окружающей среде.Подписывайтесь на другие площадки нашего телеканала:
Другие новости:
