На Московской железной дороге проходят испытания новой системы крепления грузов

01 апреля 2015

На Московской железной дороге проходят испытания новой системы крепления грузов

Московские железнодорожники тестируют новую систему крепления грузов. Пневмооболочка (или «воздушный мешок») – разработка отечественной компании. Правда, производят её в Турции. Конструкция включает три элемента – полиэтиленовую прослойку внутри, полипропилен снаружи и клапан, через который воздух подается в мешок. Несколько таких экземпляров размещают между полетами и надувают. При этом груз намертво прижимается к стенкам вагона. При всей простоте конструкции такое крепление выдерживает нагрузку до 30 тонн.

Мы проводили испытания погрузки плитки на полетах, упакованной в пакетах. Мы её раскрепили шестью пневмооболочками в крытом вагоне. Груз отправлялся из Москвы в Грузию, и дошёл без единого сдвига и повреждений.

Дмитрий Данилычев, начальник отдела маркетинга ООО «Торговый дом ЗПУ»

Тот же 100%-ный эффект пневмооболочка показала и при испытаниях на станции «Воскресенск» МЖД.

Проводились специальные испытания на соударение. С использованием пневмооболочки в крытых вагонах. Испытания прошли успешно. После этого были утверждены местные технические условия (ТУ) с использованием пневмооболочек в крытых вагонах по МЖД.

Ольга Рогачева, заместитель начальника станции «Воскресенск» МЖД

Сейчас разработчики системы подали заявку в РЖД на использование новинки на всей сети железных дорог страны.

Подписывайтесь на другие площадки нашего телеканала:

Telegram: https://t.me/mediaekspress

Телеканал РЖД ТВ VK: https://vk.com/rzdtv

ЛЮДИ железных дорог VK: https://vk.com/mansofrzd

Youtube: https://www.youtube.com/@RZD_TV/videos

Rutube: https://rutube.ru/u/RZDTV/

Другие новости:

«Локомотив» обыграл «Спартак» в матче четвёртого тура РПЛ

Музей истории КрасЖД посвятил новую экскурсию кошкам

В Свердловской обл. увеличено количество рейсов «Финистов»