РЖД будут закупать подвижной состав и тем самым поддержат отечественное машиностроение

РЖД будут закупать подвижной состав и тем самым поддержат отечественное машиностроение. В этом заверили президент холдинга Владимир Якунин и президент НП «ОПЖТ» Валентин Гапанович, находясь в Чебоксарах. Там прошло общее собрание представителей «Объединения производителей железнодорожной техники». Как известно, в начале февраля из-за отсутствия спроса на продукцию приостановили конвейеры основные поставщики железнодорожной техники. В частности речь идёт о НЭВЗ. 80% всех локомотивов на электротяге, которые работают на железных дорогах страны, вышли из цехов именно этого предприятия. Сейчас на заводе сокращают персонал. Однако даже в условиях дефицита средств РЖД сформируют заказ для терпящей бедствие структуры «Трансмашхолдинга».

Только на приобретение тягового подвижного состава мы намерены выделить 88 млрд руб. В целом по единицам продукции это сокращение средств – и по ТМХ, и по «Синаре» – приблизительно на 22%. Тем не менее, это серьёзные заказы, от которых в значительной степени зависит наша машиностроительная отрасль.

Владимир Якунин, президент ОАО «РЖД»

ТВЗ также входит в ТМХ и также вынужден приостановить производство из-за отсутствия покупателей продукции. РЖД готовы разместить на предприятии дополнительный заказ. По словам Валентина Гапановича, компания закупит у завода специализированные вагоны-рельсозмазыватели. Они предназначены для обслуживания железнодорожной инфраструктуры и создаются на базе пассажирских вагонов, которые выпускает предприятие. Кроме того, старший вице-президент холдинга рассказал, что именно РЖД считают одной из основных задач в импортозамещении.

Мы считаем главным импортозамещение не «металла», а программных продуктов. Переход на продукты, написанные российскими специалистами. Скоро нами будет утверждена программа перехода систем управления на российскую базу открытого программного обеспечения до 2017 г.

Валентин Гапанович, президент НП «ОПЖТ»