На ГЖД завершаются испытания скоростного поезда Talgo для маршрута Москва – Нижний Новгород

На Горьковской железной дороге завершается финальная стадия обкатки скоростного поезда Talgo. После окончания испытаний поезд начнет курсировать между Москвой и Нижним Новгородом. 4 февраля представители испанской компании-производителя провели экскурсию по новому поезду для руководства ГЖД. В составе поезда вагоны повышенной комфортности с сидячими местами и купе (на 414 человек). Для удобства пассажиров откидные кресла оборудованы выдвижной подножкой и столиком. Также доступны Wi-Fi, музыка и видео.

Созданы комфортные условия для пассажиров, есть 3 класса вагонов: второго, первого и повышенной комфортности купейного вида. Это автономный поезд – без внешнего источника питания он может функционировать 28 часов. Общая вместимость 414 человек. Думаем, что после обкатки запустим данный состав в постоянную эксплуатацию.

Анатолий Лесун, начальник Горьковской железной дороги

На маршруте Москва – Нижний Новгород скоростные «Стрижи» (Talgo) придут на смену «Сапсанам». Для запуска новых поездов на ГЖД готовят необходимую инфраструктуру, чтобы использовать их скоростные возможности.

Talgo – поезд локомотивной тяги. Он не высокоскоростной, а просто скоростной. Поэтому стандарты качества несколько иные. Здесь пассажир может абсолютно комфортно и удобно ехать на те же расстояния и практически с теми же скоростями, что и «Сапсан». При этом система пневмоподвески, система автоматического наклона кузова и система вписывания в «кривые», обеспечивают поезду очень хорошую ходовую динамику, что вполне сравнимо, а в каких-то параметрах превосходит «Сапсан».

Евгений Махлай, директор представительства компании Talgo по работе с клиентами

После завершения испытаний на маршруте Нижний Новгород –Москва будет запущено 4 состава Talgo . Сейчас они находятся в депо «Москва-Киевская».