Мораторий на движение грузовых поездов у южных портов России продлён до 18 января

Я не могу сказать, что после 18 января мы ситуацию стабилизируем. Пока мы пытаемся пропустить парк гружёных вагонов назначением на станцию Новороссийск хотя бы в пределах разумного. Сегодня более 10 тысяч вагонов стоит только на полигоне СКЖД, по сети – ещё более 6 тысяч. Конечно же, мораторий позволит нам снять некое напряжение, но полной стабилизации ситуации до 18 числа это вряд ли случится. Из 10 суток текущего месяца 7 мы простояли в ситуации форс-мажорных обстоятельств из-за штормового предупреждения. Но это абсолютно не оправдывает ситуацию и действия наших смежников и партнеров. Почему? Потому что штормовое предупреждение – прогнозируемый элемент, он должен участвовать в логистической цепочке. Если сегодня дует ветер, вагоны всё равно должны выгружаться. На сегодняшний момент портом делаются определённые шаги в организации всепогодной выгрузки. Конечно, следует отметить, что выгрузка производится манипуляторами, не только кранами с тросами – погрузчиками типа «ричтакер», когда грузозахватный механизм позволяет даже при наличии ветровых нагрузок до 30 м/сек. организовывать разгрузку.

Олег Колобов, начальник станции Новороссийск.