На Демиховском машиностроительном заводе презентовали подвижной состав для путевых бригад

Поезд специального назначения! На Демиховском машиностроительном заводе презентовали первый в истории отечественного жд-транспорта подвижной состав для путевых бригад.

Электромотриса ЭДС1Р – уникальный для России подвижной состав. Она состоит из двух головных вагонов. Один классический пассажирский, второй специально разработан для перевозки оборудования. Ящики, шкафы и стеллажи для инструментов и запасных частей. Два крана, закрепленные на потолке позволяют не только перевозить грузы по вагону, но и выгружать наружу.

«Серьезные работы провели по улучшению работы ремонтных бригад. Мы сегодня увидели монорельсы, выгрузку груза, загрузку в вагоны, все это создано для рабочих, которые будут работать и обслуживать инфраструктуру РЖД».

Борис Богатырев, генеральный директор ОАО «ДМЗ»

Пока в собственность РЖД передали один поезд. По контракту, до конца 2014-го передадут второй. Прежде чем запустить его в серийное производство, сначала решили испытать на сети. Обкатку он будет проходить на Южно-Уральской магистрали.

«Это первые модели, которые мы сейчас отдадим в эксплуатацию. Услышим от наших непосредственных работников, которые будут с этим связаны, их мнения. По их мнению, мы их доработаем, и уже тогда окончательно будем разговаривать о цене вопроса».

Роман Кошелев, начальник управления механизации ЦДИ ОАО «РЖД»

Принципиальное решение о закупке этого подвижного состава уже принято. И если опытная эксплуатация недостатков не выявит, то уже в следующем году поезда специального назначения поступят на всю сеть железных дорог страны.

Евгений Кузнецов