На Детской железной дороге в Нижнем Новгороде начали обновлять подвижной состав

На Детской железной дороге в Нижнем Новгороде начали обновлять подвижной состав. Впервые за долгие годы. На эти цели компания РЖД выделила более сорока миллионов рублей. Подарок пришелся кстати, — в этом году Малая Горьковская отмечает 75-тилетие.

Новые вагоны на Малую Горьковскую с Камбарского машиностроительного завода дооставили по спецзаказу. Из Удмуртии в Нижний Новгород их везли по железной дороге, а сюда, на главную станцию Родина Детской железной дороги – вагоны прибыли уже своим ходом.

«Вагончики более мягко идут, рессоры отличные. Регулируют тормоза, колодочки регулируют. Настолько мягко ехали! Так плавно, так хорошо. Детям говорю об этом и они радуются».

Валерий Щукин, инструктор Горьковской детской железной дороги по вагонному хозяйству

Юные железнодорожники тут же опробовали места для пассажиров. Здесь их 38 — на два меньше, чем в старых вагонах, зато кресла мягкие. Удобные багажные полки, система вентиляции, связь с машинистом, — всего этого не было в старых вагонах, которые служат Малой Горьковской почти три десятка лет.

«Старые вагоны у нас выработали практически весь свой срок. По правилам, они не могут работать больше 28 лет».

Евгений Подоплелов, заместитель начальника Горьковской Детской железной дороги по учебно-производственной работе

«Вы можете представить, что компания выделила более 40 млн рублей для нашей дороги. Это значимая цифра! Сегодня воспитание подрастающего поколения, молодежи – основная забота нашей компании!»

Михаил Букин, начальник Горьковской Детской железной дороги

Всего на Детскую железную дорогу поступит семь новых вагонов, в том числе два дилижанса. Из них сформируют поезд, который будет курсировать по Малой Горьковской уже предстоящим летом, с началом поездной практики 1-го июня.

Марина Федотова