В столице работает крупнейшая международная выставка транспортных новинок

Крупнейшая международная выставка транспортных новинок в эти дни работает в столице. На ней представлен проект модернизации Московской кольцевой железной дороги.

Для удобства пассажиров на Московской кольцевой железной дороге планируют построить 32 транспортно-пересадочных узла. Трамваи, автобусы, троллейбусы и метро увяжут со стальной магистралью в единую систему. Пока всё это на макетах. Сейчас же здесь идут работы по электрификации дороги, развивают железнодорожную инфраструктуру и строят 3-ий главный путь.

«Объём работ сделан уже достаточный. Здесь верхнее строение пути сделано во многих местах, проведены большие работы по электрификации, ведутся работы по 4-м остановочным пунктам, которые находятся в титуле РЖД – это Лужники, Кутузово, Пресня и Площадь Гагарина».

Алексей Зотов, первый зам. генерального директора ОАО «Московская кольцевая железная дорога»

Кто и на каком подвижном составе будет возить пока тоже не определили. Известно лишь, что это будут принципиально новые электрички и обязательно с климат-контролем. Электропоезд ЭГ2Тв Трансмашхолдинга один из претендентов. Кстати его также презентуют на «ЭкспоСитиТранс».

«В вагоне у нас предусмотрено два кондиционера, обеззараживатель воздуха. Для комфорта пассажиров для входа-выхода — ширина двери 1,400 миллиметров. Тележка с пневмоподвешиванием, что тоже влияет на плавность хода».

Владимир Рожков, начальник бюро УГК ОАО «Тверской вагоностроительный завод»

МКЖД обеспечит движение до 100 пар поездов в сутки и к 2025 году будет перевозить около 300 миллионов пассажиров в год. При этом ожидание городской электрички займёт не более 6-ти минут. Новый транспортный контур сделает поездку по столице в среднем на 20 минут короче.

Дина Власкина